Специалисты АО «Экодор» (входит в группу компаний «АБЗ-1») завершили асфальтирование нового путепровода на развязке в Кудрово.
Нижний слой дорожного покрытия обустроен из литой асфальтобетонной смеси, важнейшим свойством которой является водонепроницаемость. Это определяет применение материала в системах гидроизоляции мостовых сооружений для защиты бетонных пролетов.
Верхний слой путепровода выполнен из асфальтобетонной смеси вида ЩМА-16, которая отличается устойчивостью к образованию колеи и износостойкостью к шипованным шинам. При работе на путепроводе специалисты «Экодор» применяли специальную систему для нивелирования неровностей бетонного основания и достижения высокой степени ровности покрытия.
Общая площадь производства работ на путепроводе составила более 1000 кв. м. Также проведена укладка асфальта тротуарной части. Для асфальтирования путепровода применялось порядка 20 единиц спецтехники (асфальтоукладчики, кохеры, катки, погрузчики и др.), было задействовано 30 человек рабочего персонала.
В ближайшее время на новом путепроводе нанесут разметку, поставят ограждения и обустроят освещение. В начале августа на него будет перепущено движение машин, что позволит приступить к ремонту старого путепровода. После завершения реконструкции будут действовать оба сооружения: движение по одному будет идти по направлению в Кудрово, по второму – из города, что позволит значительно улучшить транспортную доступность района, где продолжается активная жилая застройка.
Для справки:
Строительство транспортного узла в Кудрово – один из крупнейших инфраструктурных проектов в Ленинградской области, который реализуется по заказу ГКУ «Управление автомобильных дорог Ленинградской области» («Ленавтодор»). Общий объем работ включает в себя строительство дорожной развязки между Кудрово и Мурманским шоссе, продление Центральной улицы и реконструкцию путепровода над Мурманским шоссе. Ежедневно на объекте задействовано до 30 единиц спецтехники и более 80 рабочих и инженерно-технических специалистов.
Протяженность развязки составит более пяти километров с большим количеством подключений к местной улично-дорожной сети. Срок завершения строительства рассчитан до второго квартала 2027 года.
